技术指标
γ探测器指标
探测器类型:EJ原装板式塑料闪烁体+滨松低噪声光电倍增管;
探测器体积:4块,每块30L,总体积120L;
剂量率范围:1nSv/h ~ 6μSv/h;
能量范围:20keV ~ 3MeV;
灵敏度:6240cps/μSv/h/升(对Cs-137);
检测下限:能够探测到高于本底5nSv/h(0.5μR/h)的辐射;
自标定:低活度天然放射性矿物盒(非放射源);
动态探测能力:可探测到6×10 5 Bq的 137 Cs裸源。
中子探测器指标
探测器类型:长寿命He-3中子探测器,质保5年;
探测器数量:4根;
能量范围:0.025eV(热中子)~ 14MeV;
充气压力:1个大气压;
慢化体厚度:3cm;
计数寿命:10 17 个计数;
有效探测区尺寸:Φ50mm×1000mm;
灵敏度:75 cps/(μSv/h)(对Cf-252);
本底计数:<5cps;
动态探测能力:可探测到20000n/s的中子源(对Cf-252)。
探测效率:净计数率8/s(±30%)(12000/s的Cf-252源,位于探测器中心垂直延长线3m处)。
在线核素识别指标
探测器类型:圣戈班大体积碘化钠探测器+低钾石英光电倍增管;
探测器单体体积:2升、4升可选;
测量范围:1nSv/h ~ 8μSv/h;
能量范围:20keV ~ 3MeV;
灵敏度:47500cps/(μSv/h)(对Cs-137);
本底:大于等于2000cps;
能够探测到高于本底5nSv/h(0.5μR/h)的辐射。
系统探测灵敏度
本底:伽马参考本底 10μR/h,中子本底不大于5cps (系统计数率);
源距:放射源距离探测面2.5米;
源屏蔽:伽马源无屏蔽,中子源无慢化,即使用裸源测试;
源移动速度:8km/h;
源活度的准确度:±20%;
探测灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内报警;
以上条件下可探测到下表中所列活度或质量的放射性物质,在置信度95%内报警概率应≥90%:
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支撑结构指标
防护等级:IP65,外壳密封性能优异,防水抗潮;
立柱尺寸:150mm × 150mm × 5mm方钢立柱;
表面理处工艺:整体喷塑,菊纹;
屏蔽体铅当量:5面10mm铅锑合金+5面2mm不锈钢包裹;
安装后总高度:4.92米。
中心控制管理系统指标
电脑:i5以上双核联想品牌电脑;
专用软件:可实现对放射性物质监测系统进行远程监测、测量结果显示、数据存储、数据统计分析、系统控制及维护、远程参数设置、故障诊断等功能;
电脑系统:WIN7;
内存:500G、1T可选;
中心数据库管理功能;
中心数据库数据备份与查询统计功能:按年度自动备份历史数据,能以多种关键字查询历史数据并统计;
数据存储:自动同步历史数据,即时存储本地监测数据,数据保存时长≥10年(数据量为200辆/天);
联网监测:基于网络通信协议(TCP/IP)可组建监测网络,可通过数台网络计算机连接监测系统,以确保有足够多的计算机冗余维持系统的正常运转。
软件指标
系统软件版本:NC-RMLV(全中文版本,附使用说明书);
可提供前端数据接口及通讯协议;
数据显示:数字显示结合数据曲线与阈值曲线显示;
数据显示数量:可按单个探测器显示数据,也可同时显示多个探测器数据的总和;
车辆信息显示:车牌号码、通过速度等;
报告形式:生成excel电子表格,永久保存;对不同报警类型区分颜色显示;
报告内容:系统将自动生成检测报告,报告内容包括通过序号、车牌号码、进入通道时间、离开通道时间、集装箱箱号、视频录像、辐射水平、有无报警、报警类型、报警级别、通过车速、本底辐射水平、报警阈值、是否敏感核物质及放射源位置等信息;
现场控制:允许授权人员对每次检查结果输入结论;
数据库:能以多种关键字查询历史数据并统计;
管理权限:授权账号可以进入后台专家模式。
系统性指标
设备满足国家标准《放射性物质与特殊核材料监测系统》GB/T 24246-2009对门式车辆监测系统有关γ及中子探测效率的要求;
满足IAEA2006年发布的《Technical and Functional Specifications for Border MonitoringEquipment》及IAEA-TECDOC-1312对门式车辆监测系统有关中子和γ探测效率的要求;
系统灵敏度一致性:监测区域高度方向的γ灵敏度的变化≤40%;
NORM拒绝功能:具备判别货物中天然放射性核素(40k)的功能;
n、γ检出概率:大于等于99.9%;
n、γ误报率:小于等于0.1‰(万分之一);
本地控制单元:系统操作控制,显示系统工作状态,报警控制与指示等;
监测区域高度:0.1m ~ 4.8m;
监测区域宽度:4m ~ 5.5m(双侧探测器);
占位及测速装置:探测是否有车辆进入探测区域以及测量车辆速度;
车速监测方式:双面红外对射、超声波测速可选;
允许通过车速:8km/h ~ 20km/h;
电子档杆:抬杆时间小于等于6秒,断电后可手动抬杆;
视频监控:高清夜视摄像机;
抓拍系统:抓拍测量区域内的车辆;
短信报警系统:移动、电信、联通可选;
一次性箱号识别系统:大于等于95%;
一次性通过车牌识别率:大于等于95%;
报警系统:声光报警系统,多种报警灯可选,区分γ报警及超阈值声光报警;
报警分贝:现场90 ~ 120dB;控制中心65 ~ 90dB;
报警阈值与误报警率的调整:通过SIGMA的Key值连续可调;
数据传输方式:有线TCP/IP模式;
车辆超速报警:具备车辆超速报警功能并提供信息显示,报警车速可设定;
放射源定位功能:系统自动指示放射源所在车厢中的位置;
现场大屏幕LED显示屏尺寸:0.5m × 1.2m;
现场广播系统:≥120dB;
断电续航:监测终端续航时间大于48小时。
工作环境指标
供电方式:AC220V±10%,50Hz±5Hz;
温度范围:-40℃ ~ 50℃;
湿度范围:0 ~ 95%(不结露);
防护等级:IP65;
电磁兼容性与机械环境适应性:满足GB/T 18268-2010测量、控制和实验室用的电设备电磁兼容性要求;GB/T?6593-1996?电子测量仪器质量检验规则;GB/T?6587-2012?电子测量仪器通用规范。